مستوحاة من قصة حقيقية

تعتبر الديناميكا الهوائية المتقدمة عنصر أساسي في أي سيارة سباق، لذا استثمرت لمبرجيني خبرتها العميقة في رياضة السيارات لتجسيد هذه الميزة في هوراكان ستو، ما يجعلها مثالية لطرقات دبي السريعة وحلباتها.

يتميز الجزء الأمامي بمشتت هوائي يعزز تأثير الأرض، وفتحات على غطاء المحرك تخلق قوة ضغط أمامية، بالإضافة إلى فتحات جانبية لتخفيف ضغط الهواء داخل تجاويف الإطارات، ما يزيد من الثبات والتحكم.

في الخلف، توفر الزعنفة العلوية استقراراً ديناميكياً، بينما تضمن فتحات التهوية والتبريد تحكماً مثالياً، مع جناح خلفي قابل للتعديل يتيح للسائق تخصيص أداء الديناميكا الهوائية حسب الحاجة.
 

يُعد نظام المكابح في هوراكان ستو من أحدث الأنظمة التقنية المتقدمة، حيث يستخدم أقراص مكابح كربونية سيراميكية (CCMR) من بريمبو، مستوحاة من تكنولوجيا الفورمولا 1. ويجمع هذا النظام بين قوة التوقف العالية وإطارات مخصصة للحلبات، مع نظام تبريد خاص يحافظ على ثبات الأداء حتى عند القيادة المكثفة على طرق دبي السريعة وشوارعها.

 كما تم تصميم دواسة المكابح لتكون أطول قليلاً لتحسين الاستجابة، مما يمنح السائق تحكمًا أفضل ويعزز مستوى الأمان في مختلف ظروف القيادة.
 

تسعى هوراكان ستو إلى الجمع بين روح السباق وخفة الوزن، حيث تم تطوير كل مكون بعناية لتحقيق أفضل أداء ممكن ونسبة قوة إلى وزن مثالية.

 تعتمد السيارة على مواد متقدمة مثل ألياف الكربون وتقنيات مستوحاة من الطيران لتقليل الوزن، بالإضافة إلى تفاصيل داخلية فاخرة وخفيفة، ما يمنحها رشاقة استثنائية على طرقات دبي وحلباتها.

وقد أسفر ذلك عن تقليل الوزن بمقدار 43 كغ مقارنة بهوراكان بيرفورمانتي، مما يعزز تجربة القيادة بأداء أسرع وتحكم أكثر دقة.
 

عندما يزأر محرك هوراكان ستو، ينبثق إرث لمبرجيني العريق في رياضة السيارات بكل وضوح وسمع، مستلهماً خبرات سكوادرا كورسي الناجحة في نماذج سيارات مثل هوراكان ST وGT3 EVO. يتميز هذا المحرك V10 بسعة 5.2 لتر وبقوة هائلة تبلغ 640 حصاناً (470 كيلوواط) عند 8000 دورة في الدقيقة، وطاقة دوران يصل إلى 565 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة، ما يمنحه أداءً استثنائياً على حلبات السباق وشوارع دبي السريعة.

تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال 3 ثوانٍ فقط، ومن 0 إلى 200 كم/س في 9 ثوانٍ، مع سرعة قصوى تصل إلى 310 كم/س.

 تجمع هوراكان ستو بين الأداء الرياضي الخارق والكفاءة البيئية، حيث تحقق استهلاكاً مركباً للوقود يبلغ 13.9 لتر لكل 100 كيلومتر، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تصل إلى 331 جراماً لكل كيلومتر، مما يجعلها تجربة قيادة فريدة تجمع بين القوة والوعي البيئي على طرقات وحلبات دبي.
 

لتقديم أداء لا مثيل له وتجربة قيادة مثيرة تعكس شعور القيادة بسيارة سباق حقيقية، استبدلت هوراكان ستو نظام التوجيه الديناميكي لمبرجيني (LDS) بنسبة توجيه ثابتة وأكثر مباشرة. إلى جانب ذلك، تم تقديم ثلاثة أوضاع قيادة متخصصة وهم تروفيو وستو وبيوجيا لتوفير التحكم الأمثل على طرقات دبي السريعة وحلبات السباق وفي مختلف ظروف القيادة.

ُصمم وضع ستو لتقديم تجربة قيادة مثيرة على الطرقات العامة، مع ضمان أداء مثالي على طرقات دبي السريعة وشوارع المدينة، بغض النظر عن نوع سطح الطريق أو حالة الطقس.

أما  وضع بيوجيا فيعزز من أداء السيارة على الحلبات في الظروف الرطبة أو الزلقة، مستفيداً من  نظام  ديناميكيات مركبة متكامل من لمبرجيني (LDVI) لتوفير ثبات وتحكم استثنائيين، مما يضمن أداءً مثاليًا حتى خلال الأمطار النادرة في دبي.

ويعزز وضع نرووفيو فهو مُعد بدقة للظروف الجافة على الحلبات، حيث يقوم ن نظام  ديناميكيات مركبة متكامل من لمبرجيني (LDVI) بضبط أقصى درجات الثبات والتوازن الحيادي، ليمنحك أداءً قمة على حلبات السباق والطرقات المفتوحة في دبي.

يحدث نظام التليمترية المتصل من لمبرجيني ثورة في تجربة القيادة على الحلبات في دبي، مضيفًا بُعدًا إجديداً من التشويق والمتعة. فهو يوفّر رؤى دقيقة تساعدك على تطوير مهاراتك في القيادة، بينما يقوم تطبيق UNICA بتحليل أدائك بدقة، ليحول هاتفك الذكي إلى مهندس حلبة خاص بك.

ُعدّ هذا النظام المتكامل عنصرًا رئيسيًا في نظام المعلومات والترفيه من لمبرجيني، حيث يوفّر معلومات حيوية تعرض على لوحة العدادات والشاشة المركزية أثناء قيادتك في شوارع دبي النابضة بالحياة وعلى حلباتها. وبعد الانتهاء من جلسة القيادة، يتيح لك تطبيق UNICA مراجعة البيانات المسجلة ومشاهدة مقاطع الفيديو التي تم تصويرها بواسطة كاميرتين مدمجتين في السيارة. وتُسهم دقّة البيانات إلى جانب في تقديم تحليل شامل يرتقي بأدائك في القيادة إلى مستويات غير مسبوقة.