
Overcome the limits of distance and bring the Sián Roadster into your reality.

نظرة عامة
تُقدّم سيارة سيان رودستر - أول سيارة لامبورغيني رياضية فائقة هجينة مكشوفة في العالم مزوّدة بمُكثّف فائق - مزيجًا مُثيرًا من القوة الكهربائية الفائقة وهدير محرك V12 الأيقوني والذي يعد من أقوى مُحرّكات لامبورغيني حتى الآن.
يقتصر إنتاج هذه السيارة الاستثنائية على 19 وحدة فقط. وتعد علامة فارقة في تطوير التكنولوجيا الهجينة، وذلك من خلال ريادتها العالمية على الإطلاق في استخدام المُكثّف الفائق ضمن التطبيقات العلمية الحصرية بعالم السيارات، مُكمّلةً بذلك شغف دبي بالفخامة والأداء المُبتكرين.


التصميم الخارجي
يتجلى تصميم لامبورغيني المستقبلي في دبي، حيث تتألق خطوطها الطويلة والمنحوتة وأجنحتها الديناميكية الهوائية الفريدة التي تمنحها حضورًا مهيبًا. كما أن واجهتها الأمامية المنخفضة بشكل استثنائي، والمُعززة بفاصل مدمج بسلاسة من ألياف الكربون والمصابيح الأمامية المميزة على شكل حرف Y، تعمل على تحسين الديناميكا الهوائية، مما يوفر إحساسًا لا يُضاهى بقيادة مُذهلة من مقصورة القيادة المكشوفة... مثالية لطرقات دبي السريعة والرحلات ذات المناظر الخلابة.




التصميم الداخلي
ترتقي لامبورغيني بتصميم سياراتها الهجينة في دبي بعناصر ألومنيوم مصقولة باللون الذهبي (أورو إليكتروم)، لترمز إلى ابتكاراتها الهجينة. تحتضن المقصورة الداخلية لسيارة سيان رودستر هذه الجمالية بعناصر على شكل حرف Y ولمسات سداسية الشكل مستوحاة من سيارة لامبورغيني ميورا الأسطورية. كل التفاصيل تعكس حرفية دقيقة، بدءاً من أدوات التحكم المصممة بدقة متناهية للسائق إلى فتحات التهوية المصممة كذلك بعناية فائقة والتي تستخدم تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد المتقدمة - حتى أنها تسمح للعملاء في دبي بتخصيص فتحات التهوية بالأحرف الأولى من أسمائهم لإضفاء لمسة حصرية.
إشعر بقوة المحرك
انغمس في السيمفونية المبهجة لمحرك سيان رودستر الذي لا يقهر، والذي يقدم أداءً استثنائياً يتردد صداه في شوارع دبي النابضة بالحياة وطرقاتها السريعة. أطلق العنان للقوة الجامحة لتجربة قيادة بسقف مكشوف لم يسبق لها مثيل، لتشعل إحساساً لا يضاهى بالقيادة لا مثيل له يتكامل تماماً مع طرقات دبي الديناميكية وأفقها الخلاب.
مركز التصميم
بالإضافة إلى ديناميكيات قيادتها الخالية من العيوب وقدرات الأداء العالي لمحركها ذي السحب الطبيعي، فإن تصميم سيارة سيان رودستر يظهر تفوقاً استثنائياً، حيث يمزج بسلاسة المواد الحصرية والفاخرة مع هيكل خفيف الوزن للغاية، ما يجعلها مناسبة تماماً لمشهد السيارات الفاخرة الذي تقوده دبي.

المواصفات الفنية
- السعة6,498 سم³ (396.5 إنش³)
- الطاقة القصوى 819 حصان (602 كيلوواط) عند 8,500 دورة في الدقيقة
- السرعة القصوى>350 كم/س (217 ميل/س)
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س(0 إلى 62 ميل/س)
- عدد الأسطوانات12
- نظام الكبحنظام دفع كلي إلكتروني التحكم (هالدكس من الجيل الرابع) مع نظام تحكم سرعة خلفي ميكانيكي ذاتي القفل
- الاستهلاك المركب*18.5 لتر/100 كم (WLTP)
- انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المجمعة*447 غ/كم (WLTP)
الاستهلاك
الاستهلاك المركب*
18,5 لتر/100 كم (WLTP)انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المركبة*
447 غ/كلم (WLTP)
محرك الاحتراق الداخلي
المحرك
محرك V12، بزاوية 60 درجة، حقن وقود متعدد النقاط (MPI)السعة
6,498 سم³ (396.5 إنش³)القطر × الشوط
95 مم × 76.4 مم (3.74 × 3.01 إنش)نسبة الانضغاط
11.8 ± 0.2الطاقة القصوى
785 حصان (577 كيلوواط) عند 8,500 دورة في الدقيقةأقصى عزم دوران
720 نيوتن متر عند 6,750 دورة في الدقيقةنظام التزييت
حوض جاففئة الانبعاثات
يورو 6 - المستوى 3
محرك كهربائي
مزود جهد تغذية المكثف الفائق
48 فولتكثافة طاقة المكثف الفائق
2,400 واط/كغالتيار الأقصى للتشغيل
600 أمبيرالقوة القصوى
34 حصانأقصى عزم دوران
35 نيوتن متوزن المحرك الكهربائي + المكثف الفائق
34 كغ
المحرك
القوة الإجمالية
819 حصان
نظام الكبح
نظام الكبح
نظام دفع رباعي يتم التحكم فيه إلكترونياً (هالدكس من الجيل الرابع) مع نظام تحكم سرعة خلفي ميكانيكي ذاتي القفلنظام التحكم في السرعة
قضبان نقل حركة مستقلة بسبع سرعات، تتميز بخصائص تغيير السرعات حسب وضع القيادة المختار، حيث يعمل المحرك الكهربائي أثناء عملية تغيير السرعات وكداعم لزيادة الأداء.
الأداء
الطاقة القصوى
>350 كم/س (217 ميل/س)التسارع: 0-100 كم/س (0-62 ميل/س)
التسارع: 0-200 كم/س (0-124 ميل/س)
الكبح: 0-100 كم/ساعة (62-0 ميل/س)
الهيكل والشاسيه
الشاسيه
أحادي من ألياف الكربون مع هياكل أمامية وخلفية من الألومنيومالهيكل
هيكل كامل من ألياف الكربونالسقف العلوي
زجاج كهروكرومي مُثبت على سقف الهيكل الأحاديالمرايا
تعمل بالكهرباء، مدفأة وقابلة للطيالديناميكا الهوائية
نظام هوائي نشط جديد يعمل بالطاقة الكهربائية
الإطارات
الجنوط الأمامية
9 × 20 إنش H2الجنوط الخلفية
13 × 21 إنش H2الإطارات الأمامية
P Zero Corsa 255/30 ZR 20 92Yالإطارات الخلفية
P Zero Corsa 355/25 ZR 21 107Y
القيادة والتعليق
نظام التحكم
نظام الثبات الإلكتروني مدمج مع ABS وTCSأنظمة التعليق
نظام تعليق أمامي وخلفي نشط بقضيب دفع كهرومغناطيسي مع مخمدات ونوابض أفقيةنوع التوجيه/ نظام التوجيه
نظام لامبورغيني الاختياري للتوجيه الديناميكي (LDS) مع نسبة توجيه متغيرة
نظام الكبح
المكابح
نظام مكابح مزدوج الدائرة الهيدروليكية مع معزز مكابح هوائي؛ مكابح كربونية سيراميكية أمامية وخلفية (ملاقط مكابح 6 أسطوانات، وملاقط مكابح 4 أسطوانات)
السلامة
وسائد هوائية
وسادة هوائية أمامية للسائق مزدوجة المراحل ووسادة هوائية أمامية متكيفة للراكب؛ مقاعد مزودة بوسائد هوائية جانبية لحماية الرأس والصدر؛ وسائد هوائية للركبتين في أسواق مختارة
الأبعاد
الطول
4,979 ممالعرض (باستثناء المرايا)
2,080 ممالارتفاع
1,158 ممقاعدة الإطارات
2,700 ممالوزن الجاف
1,645 كغتوزيع وزن
43 / 57

تجسّد سيارة سيان رودستر في دبي تقنية المكثفات فائقة الثورية من لامبورغيني، والقادرة على تخزين عشرة أضعاف طاقة بطارية الليثيوم أيون التقليدية. وبفضل كثافة طاقة أكبر بثلاث مرات ووزن أخف بثلاث مرات، يزن المحرك الكهربائي ذو الـ34 حصانًا ونظام المكثف الفائق ذو الـ 34 كغ فقط، مما يحقق نسبة وزن إلى قوة مذهلة تبلغ 1.0 كغ/حصان. يكمّل هذا الابتكار محرك V12 المهيمن والمزوّد بصمامات سحب من التيتانيوم، والذي ينتج قوة مذهلة تبلغ 785 حصانًا (577 كيلوواط) عند 8500 دورة في الدقيقة. وبقوة إجمالية تبلغ 819 حصانًا (602 كيلوواط)، تتسارع سيارة سيان رودستر لتصل إلى سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/س، مما يوفر أداءً لا مثيل له على طرقات دبي السريعة وحلبات السباق.
كما توفر سيارة سيان رودستر في دبي أداءً لا مثيل له مع استهلاك وقود مركب يبلغ 18.5 لتر/100 كم (WLTP) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 447 غ/كم (WLTP)، مما يحقق توازناً مثالياً بين ابتكار لامبورغيني الهجين الرائد من ومتطلبات الأداء العالي لشوارع المدينة وطرقاتها السريعة.

تقدم سيارة سيان رودستر في دبي تجربة قيادة لا مثيل لها بفضل الدمج السلس بين نظامي التوجيه الديناميكي من لامبورغيني (LDS) والتوجيه الخلفي من لامبورغيني (LRS). ويتكيف نظام التوجيه الديناميكي مع سلوك التوجيه وفقاً للسرعة ووضع القيادة، حيث ينتقل بسهولة بين الوضعين المباشر وسريع الاستجابة، ما يجعله هذا الأمر مثالي لطرقات المدينة المتنوعة. وفي الوقت نفسه، يتحكم لتوجيه الخلفي، المدعوم بمشغلين كهروميكانيكيين، في المحور الخلفي من أجل تعزيز القدرة على المناورة عند السرعات المنخفضة والثبات الاستثنائي عند السرعات العالية، مما يضمن أداءً مثالياً سواءً أثناء التجول في شوارع دبي أو التسارع على طرقاتها السريعة.

تقدم سيارة سيان رودستر في دبي تجربة قيادة لا مثيل لها بفضل الدمج السلس بين نظامي التوجيه الديناميكي من لامبورغيني (LDS) والتوجيه الخلفي من لامبورغيني (LRS). ويتكيف نظام التوجيه الديناميكي مع سلوك التوجيه وفقاً للسرعة ووضع القيادة، حيث ينتقل بسهولة بين الوضعين المباشر وسريع الاستجابة، ما يجعله هذا الأمر مثالي لطرقات المدينة المتنوعة. وفي الوقت نفسه، يتحكم لتوجيه الخلفي، المدعوم بمشغلين كهروميكانيكيين، في المحور الخلفي من أجل تعزيز القدرة على المناورة عند السرعات المنخفضة والثبات الاستثنائي عند السرعات العالية، مما يضمن أداءً مثالياً سواءً أثناء التجول في شوارع دبي أو التسارع على طرقاتها السريعة.

صُمم نظام الدفع الرباعي لسيارة سيان رودستر في دبي بدقة متناهية ليعمل بانسجام مع أنظمتها النشطة المتقدمة، وخاصة نظام التوجيه الخلفي. يعمل هذا الإعداد المحسّن على ضبط توزيع طاقة الدوران بشكل ديناميكي بين المحورين الأمامي والخلفي في الوقت الفعلي، بناءً على وضع القيادة المختار وظروف الطريق، مما يضمن أداءً استثنائياً، حتى في سيناريوهات الجر المنخفض. وتساهم إطارات بيريللي بي زيرو كورسا، المصممة خصيصاً لتكمل أنظمة مساعدة السائق النشطة في السيارة، في تعزيز قدرات سيارة سيان رودستر، مما يوفر متعة قيادة لا مثيل لها على شوارع دبي المتنوعة وطرقاتها السريعة.

تتميز سيارة سيان رودستر في دبي بأنظمة دفع قضبان وممتصات كهرومغناطيسية أمامية وخلفية، تعمل على تكييف نظام التعليق باستمرار مع ظروف الطريق ووضع القيادة المختار. يساهم هذا النظام المتقدم بفعالية في مقاومة تمايل الجسم والحركات غير المرغوبة، مما يضمن تحكماً سلساً. هذا النظام يعمل بتناغم تام مع نظام التوجيه الخلفي، ويوفر استجابة مثالية في بيئات القيادة المتنوعة في دبي، من شوارع المدينة إلى طرقاتها السريعة.





